由于各种因素的影响,气体涡轮流量计的实际应用还存在一些问题。
常见问题包括:
1.没有信号。
2.操作速度从慢到快变化。
3.涡轮流量计不计。
4.精度损失,流量与实际流量不匹配等。
鉴于上述问题,可以提出以下建议:
2.操作速度从慢到快变化。
3.涡轮流量计不计
4.精度损失,流量与实际流量不匹配等。
鉴于上述问题,可以提出以下建议:
3.涡轮流量计没有。
4.精度降低,流量与实际流量不匹配等。
鉴于上述问题,可以提出以下建议:
(1),在没有信号的情况下应先检查电源,检查电源后检查涡轮流量计本身是否有问题,并且是仪表或二次仪表故障,二次仪表没问题,检查是否有信号正确连接,如果仍然没有信号输出,则流体流速可能太慢或传感器检测到导致信号的问题。
(2)对于运行速度慢或快的情况,可以通过调整仪器系数来首先控制速度。如果仪器系数变化很大,还可以检查插入的杆深度是否合适。在大多数情况下,叶轮无法运转。
(3)如果涡轮流量计不计数,可能是电源不良或开关接触不良造成的。因此,应检查涡轮流量计的内部组件,检查每个组件是否出现故障,如果组件出现故障,应及时修理或更换。
(4)作为速度流量计,内部轴承会随着运行时间的增加而逐渐磨损,容易导致叶轮速度减慢,测量的负偏差会增大,这将导致测量较少,尤其是对大流量测量的影响。改进建议:与制造商和代理商沟通,进行有针对性的维护或定期更换轴承。
(5),考虑到在混凝土生产中,往往会遇到设计流量和实际流量不匹配的问题:要么设计流量过大,流量大,小流量测量后开始生产甚至不合适时出现问题,需要在选择仪器前端,充分掌握下游供气单元和燃气设备的负载情况,考虑相关因素的影响;同时,应根据燃气消耗的变化相应调整仪表。这些也是控制差异的重要手段。
涡轮流量计维护
为了保证涡轮流量计的长期正常运行,必须经常检查流量计的运行情况,及时消除维护工作中发现的问题。
1.流量计投入运行前,应设置仪表系数。仔细检查后,应确认流量计在输电前已正确连接并良好接地。
2.定期清洁,检查和纠正流量计。应根据手册的要求定期注入带润滑油或清洗液注入口的流量计,以保持叶轮的良好运行。
3.监控仪器状态并评估仪器的异常读数。
4.保持过滤器畅通无阻。如果过滤器被杂质堵塞,可以根据过滤器入口和出口处压力表读数差的增加来判断。如果过滤器堵塞,可以及时清除,否则流量会严重降低。
5.对于大流量贸易结算的测量,为了保证流量计的精度,必须不断校准流量计。该站点应配备在线校准设备或移动校准设备。虽然一次性投资相对较大,但值得考虑的是长期经济效益。